五蓮縣華盛工貿有限公司

半軸管套-山東華盛工貿公司-半軸管套批發價

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汽車半軸套管是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。半軸套管安裝滾動軸承的軸頸及支承軸頸磨損,導致其軸、孔之間配合松曠,軸承內座圈在軸頸上滑轉而促使摩擦面磨損加劇。軸承內座圈在軸頸上滑轉嚴重時,還會產生高溫,使軸頸退火.材料的強度降低而損壞。半軸套管用無縫鋼管制成,彎曲變形后,半軸與套管兩者之間碰擦發生異響,甚至影響行星齒輪的正常嚙合,加速磨損,導致輪胎行駛擺動。













半軸套管和半軸的檢驗方法如下:① 半軸套管的中間兩軸頸徑向圓跳動可用百分表檢查,其值不得大于0.25mm。當變形 超過允許的很大極限值時,應更換,必要時可采用冷壓的方法校直。② 半軸彎曲檢驗:可將半軸夾在車床上,用百分表檢查。使百分表的測頭抵住檢查部  位,用手慢慢轉動半軸測量,表上指示的大和小數值之差,即為該處的徑向圓跳動偏差值。




汽車半軸套管拆卸裝置,它是屬于汽車行業維修、檢修工具的技術領域,主要用于汽車的后橋殼的半軸套管零部件的拆卸的工具,起到拆卸容易、簡便的作用。

目前它未發現有近似的維修工具,僅是較繁的工作程序進行拆卸后橋半軸套管,即先拆下中間傳動軸,放出后橋內減速器齒輪油,再取下兩邊的半軸和輪轂及剎車總成,還取下減速器和差速器總成,在用大鐵棒頂住要換的半軸套管,利用大鐵錘打或千斤頂頂,取下該套管,若不注意還會引起后橋殼的變形。這樣的工作程序即費時又費工,給汽車維修工作,在提高工效上造成一定困難,這樣的問題需要盡快解決。




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