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足球直播河北工人报--内容页

时间 2021-01-13 16:54

  伴随着交通运输事业的飞速发展,随之而来的是更为艰巨的任务和前所未有的困难与挑战,如何充分调动广大干部职工的积极性、主动性和创造性,更好地投身于交通运输事业大发展中来,是全省交通运输系统始终关注的话题。

  今年以来,沧州市交通运输局党组紧紧围绕建设“沿海强市、和谐沧州”的目标,广泛动员广大干部职工发扬“履职尽责、廉洁高效”的交通精神,不断开展形式多样的主题活动,凝人心、聚人力、汇人气,为交通运输事业持续健康发展提供了强大动力。截至今年上半年,沧州市国道增加约541公里,省道新增约350公里;农村公路完成投资3464万元,牵头组织的帮扶村主街道硬化工程,完成投资10462万元,其他各项工作均圆满或超额完成了计划目标。

  在局党组的带领下,沧州市交通运输工会充分发挥桥梁纽带作用,服务基层实打实,密切职工关系心贴心,积极推动各项工作顺利开展。2013年沧州交通运输工会分别被省交通运输工会、沧州市总工会评为2012年度工会工作先进单位,全民健身活动荣获国家体育总局表彰的先进单位称号;女职工工作获省总工会“女职工组织规范化建设示范单位”。基层中,涌现出省“工人先锋号”——盐山公路站;省交通运输系统“工人先锋号”——公交集团505路、南皮县公路站;省交通运输系统先进“五型班组”——运管处高铁交通服务班、地方道路管理处建管科等。

  今年初,省交通运输厅联合河北工人报社,在全省交通运输系统开展了以“甘做铺路石,奉献在交通”为主题的“最美交通人”评选活动,致力于发现基层普通职工之美,弘扬交通发展正能量,在行业内外引起强烈反响。

  在省交通运输厅的号召下,沧州市交通运输局积极响应,他们不仅仅是简单的推选上报,而是延伸、延展到全系统,真正地走到群众中去,深挖掘、广寻找,凝聚奋进力量,引领行业新风。

  在此次评选中,该局高度重视,成立了专门的活动小组,在全市范围内评选出十位“最美交通人”,其中杨玉强、胡振杰已分别被评为全省交通系统第一、第二季度“最美交通人”。除了推荐上报,该局还将组织这些模范典型在全市交通运输系统开展巡回演讲活动,目的是通过寻找“最美”、聚焦“最美”,挖掘行业内的凡人善举,培树出更多可学、可敬、有影响力、有生命力的榜样,从而展现新一代交通人的良好精神风貌。

  最美的事物来自于最平常的生活,正是日积月累的点点滴滴,沉淀出不平凡的故事——

  孟村回族自治县交通运输局运管站长杨玉强,不拿车主一包烟,不吃企业一顿饭,在原则问题上严格按照政策办事;在服务车主和群众上,用情字温暖窗口;

  沧州公交集团巾帼505路车长胡振杰,26年如一日,用女性特有的柔情和细腻,温暖、感染着身边的百姓,传递着真情;

  沧州交通运输局公路直属站料场场长房增华,立足岗位,发挥技术专长,勤于创新、修旧利废,不仅节约了大量设备购置资金,同时提高了工作效率,保证了施工质量安全;

  青县交通运输局公路管理站刘俊刚,被人们称为公路养护队伍中的“铁人”,他心系管辖路段的一砖一石、一草一木,在身患重病的情况下坚持上岗,以“要路不要命”的精神,保障着所辖道路的安全畅通;

  此外,还有刻苦钻研业务知识、用心服务司乘的收费站长王宝馥,秉公执法、清正廉明的路政站长王文胜,常年坚守工程建设一线、勇于攻克技术难题的路桥公司项目经理董长乐……

  他们用信念引领梦想、用最美激发梦想、用劳动创造梦想、用实干成就梦想。他们用自己的实际行动展示了交通人的风采,用默默奉献诠释着对交通事业的忠诚。

  沧州交通运输局副局长高九林说,当选的十位“最美交通人”带给我们的不仅是感动,他们身上昂扬向上的朝气与迸发的活力,将不断激励大家扎根基层讲奉献,立足岗位建新功。

  让我们走近沧州市交通运输系统那些执著于奉献、平凡并快乐着的职工,展现他们的职业精神,留住感人瞬间,传递温暖的力量。

  “运管,运管,重要的不是管,而是服务。”杨玉强在担任运政员的时候,就深刻理解了在工作中为广大车主服务就是第一位的。

  在工作中,他从来不拿车主一包烟,不吃企业一顿饭,以优质的服务赢得车主和办事群众的一致好评。

  杨玉强为给司乘提供更好地服务,提出了推行服务承诺制、限时办结制、首问负责制等一系列文明、优质服务的建议措施。秉承“用廉字净化窗口,用情字温暖窗口”的服务理念,每月初和月底按车辆台账开具好票证,亲手送达运输企业。在原则问题上不乱开口子,不讲情面,严格按照政策办事;严格遵守党员干部廉洁自律的有关规定,自觉做到不该去的地方不去,不该做的事情不做,不该拿的决不伸手。

  在运管工作中,让杨玉强最为担心的还有道路运输的安全。从2002年,杨玉强担任副站长、站长以来,所有的节日,他几乎都在客运站值班,不管冬夏,他都会在第一辆车进站前到场,最后一辆车出站后再离开。重要会议期间,他则要到客运站24小时值班。2008年北京奥运会期间,他不但自己值班,还替站上的同事们值班,近一个月时间里,他几乎没有吃过一顿午饭,有人问起,他会笑呵呵地说,“我减肥。”

  赵春涛,中共党员,高级工程师,沧州市交通运输局公路工程质量监督处质量监督科科长。

  “赵工来了,不好糊弄了!”在质量监督工作中,赵春涛严格执法,不徇私情,坚持以数据为依据,以标准为准绳,不合格的工程推倒重来,不合格的人员清退出场,现场管理混乱的停工整顿,不合格的材料拒绝进场,不符合规范的操作坚决制止。他常说,咱不仅要做“恶人”,服务也要做好。在监督检查的空隙,他见缝插针,对相关人员讲解政策法规、技术知识;在施工中,与施工单位及时沟通,提出合理化建议,获得一致好评。

  近年来,他带领全队及时圆满地完成了津汕、廊沧、沿海等高速公路的多项勘测设计任务;完成一级公路勘测设计达153公里;大修项目83公里,地方道路勘测设计315公里;干线公路桥梁维修设计及地方道路桥梁设计100多座,多次获得省优秀工程设计奖。他平时刻苦钻研专业知识,成为设计院技术标兵和本职工作的行家能手。先后撰写发表了以专业技术、管理创新等为内容的论文10余篇……参加工作20多年来,风餐露宿、通宵达旦,成为一种平常事。

  不管在哪,董长乐始终保持一种积极向上的心态,享受着工作带给自己的快乐。他经常将所学知识和积累的经验运用到公路建设上。沿海高速公路建设期间,与同事一同结合沿海高速公路施工特点,进行了几项技术创新与应用,均取得了可喜的成果。其中《电石灰、粉煤灰稳定盐渍土底基层技术》获河北省交通运输厅科技成果一等奖。在津汕高速公路养护、维修施工中,引进了新的养护理念,为沧州高速公路养护奠定了坚实的理论基础。他还经常向专业期刊投稿交流,并发表多篇论文。

  了解职工的生活,倾听职工的心声,帮助他们解除后顾之忧,脱离思想困境,王宝馥被职工们亲切地称为“知心姐姐”。为了能掌握员工、司乘人员、车辆、路况的第一手资料,她每天都坚持与1至2名员工“聊天”。她坚持与一线员工在一起,了解司乘人员的需求、掌握员工思想动态等,并根据得到的信息开展了一系列服务司乘、活跃站内气氛、展示员工风采的活动。“只有我们的员工真正乐观、向上、心态积极,整个团队团结、友爱、责任心强,我们才能更好地服务于群众。”王宝馥说。

  为了让村庄早日通上宽阔、平坦的道路,刘文林主动请缨挑担,力争上级在建设资金上的倾斜和扶持,先后为3条县乡路建设和30多个村解决了资金不足问题,为40多个村进行了义务测设和机械设备无偿支持。2012年9月,在资金压力非常大的情况下,提前完成了全县19个乡镇52个基层建设年帮扶村的主街道硬化工程,建设里程达58.72公里,工程合格率100%,受益群众达10万人。他在深入调研和实地勘察的基础上,还多次和沧州市公交公司等有关部门沟通协调,顺利开通了8条公交线个,全县乡镇公共式班车通达率达到100%,村村通车率达到95%。

  王文胜作为路政站站长,始终视形象为生命。多年来,在路政执法岗位上,无论是平凡的日常上路巡查,还是困难重重的治超工作,处理每一件路政案,制止每一辆超限车辆,他都认真负责,严格依法办事,坚持原则,拒绝吃请,使所有案件及时处理,从未压过案件。在治超工作中,带领全站人员共同努力,在杜绝了大型超限车辆的同时,坚持做到一般中小型车辆,检测过磅,依法予以卸载,对于屡卸屡超的车辆坚决重罚。

  公生明,廉生威。凭着这一信念,他兢兢业业地工作,认认真真地学习,在工作实践中不断学习总结,用学到的知识来指导工作,深得全站同志和社会群众的信任和好评。

  2012年度荣获沧州市总工会“职工职业道德模范”,2012年河北省交通运输厅“爱岗敬业模范星”等荣誉称号。她所在的公交505路车队先后获得中华全国总工会“女职工建功立业标兵岗”,全国“三八红旗集体”,省总工会“女职工建功立业先进集体”等多项殊荣。

  每天200公里,8个趟次,400多次停靠,她实现了安全行车40万公里无事故,为乘客创造“安全、正点、舒适、快捷”的乘车条件;

  她26年如一日,始终用微笑迎接每一位乘客,醉心于帮助每一个老弱病残幼,被誉为“老年人的儿女”、“盲人的拐杖”、“聋哑人的耳目”、“外地人的活地图”,成为沧州交通运输系统的一面旗帜。

  对她来说,服务已经成为一种习惯。“每当我帮助了乘客,与他们挥手告别时,觉得挺幸福的。”说这线岁的胡振杰还有些羞涩,而乘客们对她的认可更让她倍感激动。热了,有乘客为她扇扇子;渴了,有人送来解暑的西瓜和冷饮;过年过节期间,经常会收到不知名、曾经受助乘客祝福的信息,甚至有老人骑着三轮车为她参选“沧州好人”去投票……

  修旧利废,组织改装沥青全拌合设备、自制滚筒筛、改变传统导热油加热沥青输送管道工艺……房增华在担任拌合场场长20余年中,任劳任怨,刻苦钻研专业技术,他的很多创新发明都派上了大用场,节约了大量设备购置资金。

  为了让设备生产效率更高,更安全,他几乎对料场的所有设备都进行了创新改造。自制鼠笼式滚筒筛,解决了振动筛密封差、噪音大、粉尘污染严重、筛选效率底下、筛网寿命短、石料筛死网眼难以清理等问题。在改造沥青混凝土拌和机的加温系统上,他以市场现有元器件为基础,将电子秤的操作部分进行了革新,设计出了一套全新的、全自动、半自动、手动三位一体的操作系统,大大减少了用工人员,还创造了日出料量530吨的最高纪录。经过他改造的导热油加热沥青输送管道工艺,施工便捷,节省钢材,还减少了运行中很多热源的损失。

  在沧州交通运输局公路直属站料场,经过房增华创新改进的设备,个个都能发挥它的最大作用。由于他出色的工作成绩,多次被评为本系统的先进工作者。

  刘俊刚,青县公路站李窑道班班长,青县2012年第四届“感动青县”道德模范,被誉为青县公路养护队伍的“铁人”。

  他一个人养护国道104线座桥梁,每天巡查、日夜守护、保障畅通;扫路面,清边沟,修路树,干完自己的活,他会抢着去帮大伙儿;

  每逢大型养护检查,他都加班加点地工作,足球直播每天第一个上路;抢修塌方中他第一个跳进齐腰深的边沟里抢险,确保行车安全;

  经过一年的努力,他就将人心涣散的李窑道班扭转了局面。为给道班职工谋福利,他带头用公路站提供的扶持资金搞养殖。为节省成本,心灵手巧的他,自己当起了焊工,建起了羊圈;为了照顾生病的羊群,把被褥搬到羊圈里,一住就是七个月。职工们说,只要刘俊刚在,我们肯定在,跟着他住羊棚都干!

  他1985年参加工作,目前仍是农民工身份,每个月1000元多一点的工资,仍兢兢业业、勤勉工作、无怨无悔;

  由于长期超负荷工作,他积劳成疾,每月仅药费就要花700多元,可他不愿花公家一分钱,不肯去张嘴要待遇,坚持在公路上奔忙……

  “我是一名普普通通的养路工,愿为养护事业奉献一生!”不善言辞的他,一说话就脸红。“我现在只想把道班的事情办好,提高大家的收入;把路管好,更好地服务咱老百姓。”

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